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O TuneECU 2.5.7 para Windows é uma ferramenta gratuita de reprogramação e diagnóstico para unidades de controle do motor (ECUs) usadas em muitas motocicletas EFI mais antigas das marcas Triumph, Aprilia, KTM e Benelli. Ele funciona com ECUs Sagem, Keihin e Walbro para ler e gravar mapas, monitorar dados de sensores em tempo real e executar testes de oficina para manutenção ou solução de problemas. Continua útil em um ambiente de oficina para modelos antigos compatíveis, quando usada com uma interface OBD USB baseada em FTDI e, para algumas marcas, com cabos adaptadores específicos.
Destaques
Gerenciamento de mapas para ECUs compatíveis, incluindo leitura do mapa instalado, salvamento de um backup e gravação de mapas de combustível e ignição compatíveis via OBD ou RS232, quando disponíveis.
Modo de diagnóstico completo com painel de instrumentos em tempo real, valores individuais dos sensores e uma lista de códigos de falha (DTCs) ativos e armazenados com descrições textuais para facilitar a identificação de problemas.
Painel de teste e ajuste para acionar componentes como bobinas de ignição, injetores, ventoinha de arrefecimento, bomba de combustível, segundo acelerador, válvula de escape (EXBV), válvula de controle de marcha lenta e alinhamento do sensor de posição da borboleta (TPS) em motocicletas compatíveis.
Funções de manutenção da ECU, como reinicialização da adaptação, reinicialização do acelerador, ajuste da mistura ar/combustível em marcha lenta e outras tarefas específicas da marca, úteis após alterações de hardware ou atualizações de mapas.
Interface de usuário multilíngue (inglês, francês, alemão, italiano, espanhol e português) com um painel de instrumentos semelhante ao dos carros da Triumph, já conhecido pelos proprietários.
Projetado para uso com cabos USB OBD KKL com chip FTDI de baixo custo e chicotes adaptadores específicos para Aprilia, KTM e Benelli, tornando-o acessível para pequenas oficinas e entusiastas.
O TuneECU para Windows destina-se apenas a modelos EFI mais antigos. Motocicletas mais recentes geralmente exigem a versão atual do TuneECU para Android e estão fora do escopo deste pacote.
Os modelos normalmente suportados pela versão para Windows incluem:
Aprilia ? Caponord e RST Futura, modelos touring com ECUs Sagem.
Benelli ? Tornado 900 com ECU Sagem e modelos TNT / TREK 899?1130 com ECU Walbro, principalmente via Windows TuneECU.
KTM ? Modelos EFI monocilíndricos de 690 cc (excluindo algumas variantes posteriores da Duke 4), além dos modelos bicilíndricos 990 LC8 e 1190 RC8.
Triumph ? A maioria dos modelos com motores Sagem e Keihin EFI de dois e três cilindros, incluindo muitos modelos Bonneville, Speedmaster, Scrambler, Thruxton e modelos de rua de três cilindros, mas excluindo Tiger Explorer, Trophy e algumas gerações mais recentes de Street Triple e Daytona.
